翅片管式换热器是以空气为换热介质，内翅片管式换热器，温度由一种物体传递到另一种物体的设备。蒸汽换热器分两种情况，加热空气和冷却空气。其换热过程分两个阶段，一种内式翅片管换热器，先是热媒或冷媒在翅片管的作用下加热或冷却周围的空气，被加热或冷却的空气再把热量传递到其它物体上，从而达到加热和冷却的目的，例烘房烘干和空冷系统

翅片管换热器中的翅片管是在原有的管子表面上，不论是外表面还是内表面加工上了很多翅片，使原有的表面得到扩展，形成一种独特的传热元件。固体表面与和它接触的流体之间的换热称为对流换热，熟悉的对流换热就是暖气片外表面和空气之间的换热。暖气片面积越大，表面温度越高，表面温度和空气间的温差越大，供热时间越长，换热量越大，房间就越暖和了。

翅片管换热器和其他换热器一样，翅片管换热器，换热系数高说明可节省传热面积，减少设备的一次***；而压力降大，说明设备的阻力大，工业翅片管换热器，运行费用大，增加了二次***。在结构参数一定的情况下，换热系数和压力降都随着流速的增大而增大。

翅片管散热器的许用温度

1；和翅片材质有关，如翅片材质为铝，熔点是660℃。所以钢铝复合翅片管不适用于高温烟气的换热系统中。考虑到高温烟气具有硫的成分，翅片管散热器应用ND钢，翅片类型采用高频螺旋翅片管。

2；和加工工艺有关。如钢铝复合翅片管210℃开始体现，而普通绕钢片的翅片管从150℃左右，其接触热阻曲线就呈明显上升趋势。

3；一般情况下，和基管的壁厚关系影响不大。普通无缝钢管正常壁厚情况，其耐压能力比较高，钢管壁厚一定的情况下，随钢管直径的增加，耐压能力下降。

4；和管板，管箱的设计强度有关。管板，管箱的壁厚越厚，翅片管散热器的承压能力越高。

5；和焊接工艺有关。焊接时产生的气孔、夹渣、未焊透、裂纹等均影响翅片管散热器的承压能力，而压力与温度一般都呈正比关系式。

换热器，是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，使流体温度达到工艺流程规定的指标的热量交换设备，又称热交换器。换热器种类很多，但根据冷、热流体热量交换的原理和方式基本上可分三大类即：间壁式、混合式和蓄热式。[1]在三类换热器中，间壁式换热器应用较多。换热器是化工、石油、动力、食品及其它许多工业部门的通用设备，在生产中占有重要地位。在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等，应用更加广泛。

加热(heating)是指热源将热能传给较冷物体而使其变热的过程。根据热能的获得，可分为直接的和间接的两类。直接热源加热是将热能直接加于物料，如烟道气加热、电流加热和太阳辐射能加热等。间接热源加热是将上述直接热源的热能加于一中间载热体，然后由中间载热体将热能再传给物料，如蒸汽加热、热水加热、矿物油加热等。

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